Ngày 8/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cùng đoàn công tác đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM và làm việc với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiến độ triển khai các hạng mục trọng điểm.
Đoàn công tác đã khảo sát nhiều vị trí quan trọng trên tuyến, trong đó có nút giao Tân Vạn – khu vực được xem là điểm kết nối chiến lược của dự án. Đây là một trong những hạng mục có vai trò quan trọng trong việc liên kết giao thông giữa TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM, dự án Vành đai 3 có tổng chiều dài hơn 76 km, đi qua TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Riêng đoạn qua TP.HCM dài hơn 47 km, đi qua TP Thủ Đức cùng các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh.
Hiện nhiều gói thầu đang được triển khai đồng loạt với hàng nghìn kỹ sư, công nhân và máy móc thi công liên tục trên công trường. Một số đoạn tuyến đã bắt đầu hình thành rõ nét, góp phần tạo diện mạo mới cho hạ tầng giao thông khu vực.
Tại buổi kiểm tra, Bộ trưởng Trần Hồng Minh đánh giá cao nỗ lực của các địa phương, chủ đầu tư và đơn vị thi công trong việc đẩy nhanh tiến độ dự án. Tuy nhiên, ông cũng yêu cầu các bên tiếp tục tập trung nguồn lực, tăng cường phối hợp để xử lý dứt điểm các khó khăn liên quan đến mặt bằng, vật liệu xây dựng và tổ chức thi công.
Bộ trưởng nhấn mạnh Vành đai 3 là công trình hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của vùng Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô TP.HCM, tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển logistics.
Theo kế hoạch, nhiều đoạn tuyến của dự án sẽ hoàn thành trong năm 2025 và toàn tuyến dự kiến đưa vào khai thác trong giai đoạn tiếp theo. Các địa phương đang tập trung tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đồng thời góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại và đồng bộ trong tương lai.
